「15部史上最贵新车」 世界拳王梅威瑟也收藏一辆(中)-最丑的女人

作者:越南乳瓜发布时间all:2020年04月05日 21:14:32  【字号:      】

「15部史上最贵新车」 世界拳王梅威瑟也收藏一辆(中)

▲布加迪在创厂100周年之际推出Chiron Super Sport 300 +,极速可达490km/h。(图/翻摄自Bugatti)

尽管瑞典超跑车厂柯尼赛克(Koenigsegg)日前才推出「最亲民」的Jesko,但镶有钻石、全球限3部、售价480万美元(约1.45亿)的CCXR Trevita显然就是比较贵的那种。其中,CCXR Trevita具有专属的Diamond Weave外观,其奢华程度也吸引全球收入最高运动员、冠军拳王弗洛伊德・梅威瑟(Floyd Mayweather)的青睐,收藏了一部起来。

▲Bugatti Chiron Super Sport 300 +。(图/翻摄自Bugatti)

帕加尼(Pagani)去年9月发表的 Huayra Imola可说是集品牌技术力于一身的最新力作,外观上以经典跑车Zonda为灵感,换上重新设计的大型尾翼与车顶进气口。动力部分则采用宾士AMG的6.0升双涡轮V12引擎,具有最大马力827匹/112.2公斤米,不仅比同样进榜的Huayra BC Roadster还多了36匹,同时也是拿下「最强Pagani」的王者宝座。

▲Lamborghini新油电超跑Sian亮相。(图/翻摄自Lamborghini)

第9名:Bugatti Chiron Super Sport 300 +(约台币1.17亿)

于去年9月横空出世的蓝宝坚尼Sian,不仅是义大利蛮牛品牌首款油电超跑,同时也成为有史以来最强悍的量产车款。

「15部史上最贵新车」 世界拳王梅威瑟也收藏一辆(中)

▲蓝宝坚尼(Lamborghini)新油电超跑Sian亮相。(图/翻摄自Lamborghini)

第8名:Lamborghini Veneno(约台币1.36亿)

限量63部、售价360万美元(约台币1.08亿)的蓝宝坚尼Sian,是以「大牛」Aventador SVJ为基础,除了搭载6.5升V12自然进气引擎外,并透过超级电容(EDLC双电层电容)使其最大马力达到819匹、破百加速不到2.8秒之谱。

而Veneno每部要价450万美元(约1.36亿)的条件,也使其成为「最昂贵的蓝宝坚尼」,并且在限量14台的稀有性下,拍卖售价更早已超过原本价格了。

Chiron Super Sport 300 +除了优化车头进气坝的空气力学外,最大的差别则是拉长了25公分,并透过后下扩散器来减少车尾流失40%的空气力学、以及不少碳纤维轻量化工程,达成最速量产跑车成就。

▲▼ Bugatti Divo进行炎热测试。(图/翻摄自Bugatti)

蓝宝坚尼在2014-2015年间共生产了14辆Veneno,同样基于大牛的Veneno,共有Convertible敞篷与Coupe轿跑版本,而腹内的6.5升V12自然进气引擎也经过强化,使最大马力提升至740匹/62.1公斤米、破百加速仅2.9秒

▲「最强Pagani」的Huayra Imola具有最大马力827匹/112.2公斤米,仅限量5部。(图/翻摄自Pagami)

▲Lamborghini Veneno限量14部,每部要价450万美元(约1.36亿),近年拍卖价个更远远超过这个数字。(图/翻摄自Lamborghini)

第6名:Pagani Huayra Imola(约台币1.63亿)

▲Bugatti Chiron Super Sport 300 +。(图/翻摄自Bugatti)

第10名:Lamborghini Sian(约台币1.08亿)

▲2010 Koenigsegg CCXR Trevita。(图/翻摄自Koenigsegg)

Bugatti Divo全球限量40部,售价为580万美元(约台币1.75亿),目前已正在投产。

▲▼ Bugatti Divo进行炎热测试。(图/翻摄自Bugatti)

▲Bugatti Divo强调操控,同时也是内部员工最爱的车型,其在Nardo赛道的测试表现更精进多达8秒,目前已在投产。(图/翻摄自Bugatti)

▲蓝宝坚尼Sian限量63部,售价360万美元,折合台币约1.08亿。(图/翻摄自Lamborghini)

Pagani Huayra Imola限量生产仅5部,售价为540美元(约台币1.63亿)。

▲2014 Veneno Roadster。(图/翻摄自Lamborghini)

没错,又是Bugatti,只不过这次是强调操控性能的Bugatti Divo!据了解,虽然Bugatti Divo与Chiron有很多共通点,但却是原厂内部员工最喜欢的车型。Bugatti Divo换上轻量化轮圈、碳纤维中冷器与更出色的空气力学,整体车重比Chiron轻了35公斤,使Divo即便在同样1,500匹的输出下,硬是在Nardo赛道的单圈成绩中快上8秒。

同样在去年法兰克福车展亮相的布加迪(Bugatti) Chiron Super Sport 300 +,挟着稀少的30部配额、极速突破482km/h障碍的光荣,不仅成功肩负起Bugatti创厂110年的重任,每部390万美元(约台币1.17亿)的身价更是跻身最贵超跑之列。

Pagani 1.6亿元风神Imola限量5台全卖光 827匹最大马力专为赛道而生(图/翻摄自Pagani)

▲在「世上最贵15部超跑」的第10-5名中,有不少是近期亮相的新车,图为蓝宝坚尼Sian。(图/翻摄自Lamborghini)

记者林鼎智/综合报导接续前一篇「15部史上最贵新车」(上),在看完第15-11名的车款后,接下来就是第10-5名了,本篇将出现大家熟悉的一些超跑品牌,不少还是去年才亮相的新车,一起来看看吧。

▲全球只有3辆的Koenigsegg CCXR Trevita,美国拳王梅威瑟就收藏了一辆。(图/翻摄自Koenigsegg)

第7名:Koenigsegg CCXR Trevita(约台币1.45亿)

第5名:Bugatti Divo(约台币1.75亿)

Koenigsegg CCXR Trevita的动力心脏为4.8升V8双涡轮引擎,最大马力为1,004匹/110.2公斤米。




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